Commentaires pour Made in Provins http://madeinprovins.wordpress.com le blog du développement de la région de Provins Tue, 07 Jul 2009 19:55:29 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 Commentaires sur La Gare de Gouaix-Flamboin pourrait réouvrir ses portes par Cyrille http://madeinprovins.wordpress.com/2008/01/10/la-gare-de-gouaix-flamboin-pourrait-reouvrir-ses-portes/#comment-128 Cyrille Tue, 07 Jul 2009 19:55:29 +0000 http://madeinprovins.wordpress.com/2008/01/10/la-gare-de-gouaix-flamboin-pourrait-reouvrir-ses-portes/#comment-128 J'ai vu en passant a Everly, qu'il y avait des travaux sur la ligne, mais cette fois ci, du coté Flamboin ( je rappelle que de Marolles a Montereau, elle a été ré-ouverte depuis octobre 2008, mais uniquement au trafic Fret.). Donc la ré-ouverture totale avance, mais toujours pour le Fret, un collegue passionné de chemin de fer et membre de l'Ajecta, me disait que la ré-ouverture voyageurs serait egalement programmée, a voir... J’ai vu en passant a Everly,
qu’il y avait des travaux sur la ligne, mais cette fois ci, du coté Flamboin ( je rappelle que de Marolles a Montereau, elle a été ré-ouverte depuis octobre 2008, mais uniquement au trafic Fret.).

Donc la ré-ouverture totale avance, mais toujours pour le Fret, un collegue passionné de chemin de fer et membre de l’Ajecta, me disait que la ré-ouverture voyageurs serait egalement programmée, a voir…

]]> Commentaires sur Publicité par geliwi http://madeinprovins.wordpress.com/annonceurs/#comment-125 geliwi Mon, 06 Apr 2009 09:00:45 +0000 http://madeinprovins.wordpress.com/annonceurs/#comment-125 Bonjour, ce week end nous sommes allés sur le site qui vient d'etre developpé à la Ferté Gaucher, site de sport automobile ( stage de pilotage, presentation essais voitures amateurs, motos....) base de loisir pour enfants; quad ; 4*4 , ulm , aviation. L'ambiance y est conviviale et les sensations assurées. Faites le savoir autour de vous , ce serait dommage que ça tombe à l'eau , vu le peu de choses qui se passent dans la région. Merci de diffuser. Bonjour,
ce week end nous sommes allés sur le site qui vient d’etre developpé à la Ferté Gaucher, site de sport automobile ( stage de pilotage, presentation essais voitures amateurs, motos….) base de loisir pour enfants; quad ; 4*4 , ulm , aviation. L’ambiance y est conviviale et les sensations assurées. Faites le savoir autour de vous , ce serait dommage que ça tombe à l’eau , vu le peu de choses qui se passent dans la région. Merci de diffuser.

]]> Commentaires sur Bienvenue à Provins par thorin http://madeinprovins.wordpress.com/2007/11/21/bienvenue-a-provins/#comment-117 thorin Tue, 09 Dec 2008 18:16:41 +0000 http://madeinprovins.wordpress.com/2007/11/21/bienvenue-a-provins/#comment-117 excellent projet! Apres il faut qu'il soit realisé... excellent projet! Apres il faut qu’il soit realisé…

]]> Commentaires sur Réserve naturelle de la Bassée : Quelques idées pour son développement par jean http://madeinprovins.wordpress.com/2008/09/18/reserve-naturelle-de-la-bassee-quelques-idees-pour-son-developpement/#comment-69 jean Sun, 02 Nov 2008 00:34:26 +0000 http://madeinprovins.wordpress.com/?p=46#comment-69 c'est vraiment un site bien merci c’est vraiment un site bien merci

]]> Commentaires sur Quand le Paris-Provins s’arrêtera à Val de Fontenay… par Cyrille http://madeinprovins.wordpress.com/2007/12/24/quand-le-paris-provins-sarretera-a-val-de-fontenay/#comment-68 Cyrille Fri, 31 Oct 2008 15:00:44 +0000 http://madeinprovins.wordpress.com/2007/12/24/quand-le-paris-provins-sarretera-a-val-de-fontenay/#comment-68 Les Agc sont fabriqué dans le nord de la France, avec des employés Francais, Bombardier a repris les anciennes Usines ANF en faillite, donc niveau emploi on peut dire qu'ils les ont sauvés, et en ont meme crées.... Concernant le gain de temps, c'est mentionné plus haut, il faut refondre tous les horaires de tous les trains pour un reel gain de temps... C'est n'est pas du ressort de la SNCF, mais de RFF.... Ces rames sans etre parfaites, permettent de minimiser certains retards, voire meme de rattraper le temps perdu... Et permettent aux voyageurs de voyager dans un confort tout autre que les rames inox..... Pour certains ca doit etre trop confortable quand on voit le bordel qu'ils y foutent..... quelques blaireaux qui gachent la vie de tout le monde malheureusement... Les Agc sont fabriqué dans le nord de la France,
avec des employés Francais, Bombardier a repris les anciennes Usines ANF en faillite, donc niveau emploi on peut dire qu’ils les ont sauvés, et en ont meme crées….

Concernant le gain de temps, c’est mentionné plus haut, il faut refondre tous les horaires de tous les trains pour un reel gain de temps… C’est n’est pas du ressort de la SNCF, mais de RFF….

Ces rames sans etre parfaites, permettent de minimiser certains retards, voire meme de rattraper le temps perdu… Et permettent aux voyageurs de voyager dans un confort tout autre que les rames inox…..

Pour certains ca doit etre trop confortable quand on voit le bordel qu’ils y foutent….. quelques blaireaux qui gachent la vie de tout le monde malheureusement…

]]> Commentaires sur Quand le Paris-Provins s’arrêtera à Val de Fontenay… par Bernard http://madeinprovins.wordpress.com/2007/12/24/quand-le-paris-provins-sarretera-a-val-de-fontenay/#comment-67 Bernard Wed, 29 Oct 2008 22:48:01 +0000 http://madeinprovins.wordpress.com/2007/12/24/quand-le-paris-provins-sarretera-a-val-de-fontenay/#comment-67 C'est vrai ! Saurait-on faire des aérotrains électriques ? Cela pourait créer des emplois tandis que les AGC sont du matériel d'importation à 6 millions d'euros pièce. Le pire c'est qu'au final, le gain de temps pour l'usager est nul puisque les trains, pour rapides qu'ils soient ne peuvent pas dépasser les RER ! C’est vrai ! Saurait-on faire des aérotrains électriques ?
Cela pourait créer des emplois tandis que les AGC sont du matériel d’importation à 6 millions d’euros pièce.
Le pire c’est qu’au final, le gain de temps pour l’usager est nul puisque les trains, pour rapides qu’ils soient ne peuvent pas dépasser les RER !

]]> Commentaires sur Désenclavement de la ZA de la gare de Provins, suite… par hugues http://madeinprovins.wordpress.com/2008/10/21/desenclavement-de-la-zac-des-2-rivieres-de-provins-suite/#comment-66 hugues Wed, 29 Oct 2008 10:21:51 +0000 http://madeinprovins.wordpress.com/?p=58#comment-66 Le détour inutile ne se répercute pas que sur les automobilistes, mais aussi sur les piétons ! Moi par exemple la semaine dernière je sortais du McDonalds puis je comptais aller au bowling. Aucun raccourci pour s'y rendre, donc je suis obligé de faire le détour par la gare SNCF via la petite route derrière la ZA de la Gare et le chemin piéton après la ZA (assez sombre d'ailleurs). Ensuite une fois arrivé à la gare SNCF, je me retourne puis je continue tout droit jusqu'au bowling par la route menant à la nationale 19 !!! 10-15 minutes de perdues, voyez donc l'importance de ce désenclavement :s Le détour inutile ne se répercute pas que sur les automobilistes, mais aussi sur les piétons !

Moi par exemple la semaine dernière je sortais du McDonalds puis je comptais aller au bowling. Aucun raccourci pour s’y rendre, donc je suis obligé de faire le détour par la gare SNCF via la petite route derrière la ZA de la Gare et le chemin piéton après la ZA (assez sombre d’ailleurs). Ensuite une fois arrivé à la gare SNCF, je me retourne puis je continue tout droit jusqu’au bowling par la route menant à la nationale 19 !!! 10-15 minutes de perdues, voyez donc l’importance de ce désenclavement :s

]]> Commentaires sur Désenclavement de la ZA de la gare de Provins, suite… par Laurent Huet http://madeinprovins.wordpress.com/2008/10/21/desenclavement-de-la-zac-des-2-rivieres-de-provins-suite/#comment-65 Laurent Huet Wed, 29 Oct 2008 09:58:04 +0000 http://madeinprovins.wordpress.com/?p=58#comment-65 Actuellement, à cause de ce détour inutile, le manque à gagner est énorme pour les enseignes installées dans la ZA de la gare, et notamment sur la clientèle potentielle de passage sur la déviation de Provins. Y a t'il déjà eu une étude de faite par la ville de Provins à propos de la desserte de cette grande zone d'activités? Actuellement, à cause de ce détour inutile, le manque à gagner est énorme pour les enseignes installées dans la ZA de la gare, et notamment sur la clientèle potentielle de passage sur la déviation de Provins. Y a t’il déjà eu une étude de faite par la ville de Provins à propos de la desserte de cette grande zone d’activités?

]]> Commentaires sur Quand le Paris-Provins s’arrêtera à Val de Fontenay… par Colbert http://madeinprovins.wordpress.com/2007/12/24/quand-le-paris-provins-sarretera-a-val-de-fontenay/#comment-64 Colbert Tue, 28 Oct 2008 07:57:58 +0000 http://madeinprovins.wordpress.com/2007/12/24/quand-le-paris-provins-sarretera-a-val-de-fontenay/#comment-64 D'accord Laurent, les AGC vont nous faire gagner quelques précieuses minutes entre Provins et Paris… Mais on se moque de nous et ces bibis de la SNCF ne m'impressionne pas. Sur Paris-Provins c'est l'Aérotrain la solution. On saurait aujourd'hui construire très vite – en deux ans – une ligne d’aérotrains peu bruyants à moteurs électriques modernes sans émissions de CO2. Qui plus est, une ligne d’aérotrain n’est pas un obstacle pour la faune, elle n'a pas besoin des désherbants polluants qu'il le faut pour le rail, et elle peut être recouverte de capteurs solaires : voilà qui est donc "100% Grenellien" et quatre fois moins cher qu’une LGV ! La crise offre l’opportunité de secouer la mainmise de la SNCF sur le transport collectif! Et puis, Provins-Vayres en 15 mn environ : ça ne vous tente pas ? D’accord Laurent, les AGC vont nous faire gagner quelques précieuses minutes entre Provins et Paris…
Mais on se moque de nous et ces bibis de la SNCF ne m’impressionne pas.
Sur Paris-Provins c’est l’Aérotrain la solution.
On saurait aujourd’hui construire très vite – en deux ans – une ligne d’aérotrains peu bruyants à moteurs électriques modernes sans émissions de CO2.
Qui plus est, une ligne d’aérotrain n’est pas un obstacle pour la faune, elle n’a pas besoin des désherbants polluants qu’il le faut pour le rail, et elle peut être recouverte de capteurs solaires : voilà qui est donc “100% Grenellien” et quatre fois moins cher qu’une LGV ! La crise offre l’opportunité de secouer la mainmise de la SNCF sur le transport collectif!
Et puis, Provins-Vayres en 15 mn environ : ça ne vous tente pas ?

]]> Commentaires sur ZAC des Hauts de Provins : Etat des lieux par hugues http://madeinprovins.wordpress.com/2008/10/23/zac-des-hauts-de-provins-etat-des-lieux/#comment-63 hugues Sat, 25 Oct 2008 20:18:01 +0000 http://madeinprovins.wordpress.com/?p=64#comment-63 La ZAC des Hauts de Provins aura un TRES grand impact sur la ville de Provins (irrégularité du fait du nombre de parcs d'activités et de zones à Provins, quartier Champbenoist, nouvelles routes, etc...) et pour la région Ile-de-France (exodes...). Mais n'aurait-elle pas également un effet sur les départements de l'Yonne et de l'Aube ? Bien sûr on attend davantage d'informations de la part de la communauté de communes de Provins (que vous même retransmettrez) ;). Pour ce qui est du Carrefour, ce serait super mais encore faudrait-il que les limites de la ZAC soient bien déterminés pour que Carrefour puisse confirmer sa décision d'installer l'hypermarché (même si ce n'est qu'une rumeur) ! La ZAC des Hauts de Provins aura un TRES grand impact sur la ville de Provins (irrégularité du fait du nombre de parcs d’activités et de zones à Provins, quartier Champbenoist, nouvelles routes, etc…) et pour la région Ile-de-France (exodes…). Mais n’aurait-elle pas également un effet sur les départements de l’Yonne et de l’Aube ? Bien sûr on attend davantage d’informations de la part de la communauté de communes de Provins (que vous même retransmettrez) ;) . Pour ce qui est du Carrefour, ce serait super mais encore faudrait-il que les limites de la ZAC soient bien déterminés pour que Carrefour puisse confirmer sa décision d’installer l’hypermarché (même si ce n’est qu’une rumeur) !

]]>